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鄭州瀝青混凝土路面施工工序
發(fā)布時(shí)間:2019-11-19

   鄭州瀝青混凝土路面施工工序-路基施工


  首先對(duì)路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草根、垃圾應(yīng)認(rèn)真清除干凈。接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高、找平,以保證壓實(shí)后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡,并應(yīng)根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止偏移。


  鄭州瀝青混凝土路面施工工序-水泥穩(wěn)定碎石基層施工


  1、鄭州瀝青混凝土路面施工工序-備料:水泥穩(wěn)定碎石基層料采用大型拌和集中場(chǎng)拌法場(chǎng)拌法拌料,按比例嚴(yán)格控制,水泥含量不得低于5%;用自卸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),途中時(shí)間至碾壓前不得超過(guò)其初凝時(shí)間。


  2、鄭州瀝青混凝土路面施工工序-培路肩:恢復(fù)道路中心線及邊線,人工在邊線以外位置,培高30cm,寬150cm路肩,同時(shí)灑水濕潤(rùn)基層。


  3、鄭州瀝青混凝土路面施工工序-放線:按運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)算路面所用水穩(wěn)料數(shù)量,在路面撒白灰線分格,做到水穩(wěn)卸車(chē)后,成排成行,便于下一步平整工作。


  4、鄭州瀝青混凝土路面施工工序-整形及碾壓:先用推土機(jī)粗平,取2cm虛鋪系數(shù),結(jié)束后用平地機(jī)精平,以1cm虛鋪系數(shù),平地機(jī)由兩側(cè)中心刮平,精平結(jié)束后用壓路機(jī)碾壓,遵循“先兩邊后中間,先靜壓后振動(dòng)”的原則,碾壓過(guò)程中,隨時(shí)檢測(cè)水穩(wěn)、頂面高程以及寬度,路面縱橫坡度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目,保證其在規(guī)定的偏差范圍內(nèi),壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)定要求值。


  5、鄭州瀝青混凝土路面施工工序-養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后做好養(yǎng)護(hù)工作,保證面層濕潤(rùn),養(yǎng)生期不少于7天。


  6、鄭州瀝青混凝土路面施工工序-質(zhì)量要求:


  外觀:壓實(shí)度表面堅(jiān)實(shí)、平整、嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm。


  實(shí)測(cè)實(shí)量項(xiàng)目允許偏差檢查頻率


  厚度±10%1000m2檢測(cè)1點(diǎn)


  平整度15mm每20m測(cè)個(gè)2點(diǎn)


  寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定每40m測(cè)1個(gè)點(diǎn)


  中線高度±20mm每20m測(cè)1個(gè)點(diǎn)


  橫坡±20mm,不大于±0.3%每20m測(cè)4個(gè)點(diǎn)


  壓實(shí)度每1000m2測(cè)1個(gè)點(diǎn)


  鄭州瀝青混凝土路面施工工序-透層油施工


  基層碾壓成型后應(yīng)及時(shí)噴灑透層油,透層油采用陽(yáng)離子慢裂乳化瀝青PC-2,乳化瀝青的技術(shù)要求參照(公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范)(JTGF40-2004)執(zhí)行,透層施工前,應(yīng)徹底清掃干凈基層頂面,保持基層頂面的清潔;透層乳化瀝青用瀝青灑布車(chē)一次噴灑均勻;瀝青灑布車(chē)噴灑不均勻時(shí)宜改用手工瀝青灑布機(jī)噴灑。


  鄭州瀝青混凝土路面施工工序-瀝青混凝土面層施工


  1、準(zhǔn)備工作:瀝青路面施工前應(yīng)將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈,穩(wěn)定層破損,坑洞等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)平整,檢查路平石、緣石、檢查井、進(jìn)水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝穩(wěn)固,若存在問(wèn)題,局部予以處理。


  2、測(cè)量放樣:瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標(biāo)明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程,交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)指示樁來(lái)控制高程。


  3、材料:采用石油瀝青作為結(jié)合料,其性能應(yīng)符合三大指標(biāo)要求。石料采用堅(jiān)韌、無(wú)風(fēng)化,清潔碎石或礫石作骨料,應(yīng)具有適當(dāng)?shù)募?jí)配,抗壓強(qiáng)度大于800kg/cm2,云母泥土等雜質(zhì)含量小于2%,針狀、片狀顆含小于10%,吸水率小于3%,砂采用顆粒堅(jiān)韌無(wú)風(fēng)化且有適當(dāng)級(jí)配組成的粗砂或中砂作填充材料,最大粒徑小于5mm,含量少于5%,石屑采用堅(jiān)硬、潔凈帶有棱角的石屑,最大粒徑小于10mm,含0.07mm以下的粉料不超過(guò)5%,石粉空隙率不小于45%,細(xì)度應(yīng)全部通過(guò)100號(hào)篩,0.075~0.005mm的顆粒含量應(yīng)占總重的80-90%。


  4、瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸:


  (1)、瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青量進(jìn)行試拌,取樣后進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),并將各試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證瀝青用量是否合適,必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。


  (2)、確定適當(dāng)?shù)陌韬蜁r(shí)間,拌和后的瀝青混合料均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。


  (3)、確定適宜的加熱和出廠溫度,混合料出廠溫度為:石油瀝青混合料130~160℃。


  (4)、瀝青混合料采用自卸卡車(chē)運(yùn)至工地,車(chē)廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水(柴油:水為1:3混合液),運(yùn)輸車(chē)輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。


  (5)、運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度,石油瀝青混合料不低于130℃。


  5、瀝青混合料的攤鋪:本工程采用機(jī)械、人工進(jìn)行攤鋪,在機(jī)械無(wú)法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整,沿線單位小型路口采用人工攤鋪。


  施工時(shí)采用分路幅攤鋪,接縫應(yīng)緊密、拉直,并設(shè)置樣樁控制厚度�?刂茢備仠囟�,石油瀝青混合料不低于100°,機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.15~1.35,相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm,并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫空隙,整平接茬,使接茬處的混合料飽滿,防止縱縫開(kāi)裂。當(dāng)攤鋪工作中斷,已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時(shí),如繼續(xù)鋪筑,采取“直茬熱接”方法,認(rèn)真細(xì)致處理。


  6、鄭州瀝青混凝土路面施工工序-碾壓:


  (1)、控制好開(kāi)始碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度以及壓路機(jī)碾壓速度。


  (2)、壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/3~1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍,當(dāng)邊緣有擋板,路緣石、路肩等支擋時(shí),緊靠支擋碾壓。


  (3)、初壓時(shí)用6~8t雙輪壓路機(jī)或6-10t振搗壓路機(jī)(關(guān)閉振搗裝置)初壓2遍,初壓后檢查平整度,路拱,必要時(shí)予以修整。復(fù)壓時(shí)用10~12t三輪壓路機(jī)10t振搗壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓4~6遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡。終壓時(shí)用6~8t雙輪壓路機(jī)或用6~8t振搗壓路機(jī)(關(guān)閉振搗裝置)碾壓2-4遍。


  (4)、壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí),向碾壓輪灑少量水,嚴(yán)禁灑柴油。


  (5)、壓路機(jī)在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向,調(diào)頭式停車(chē)等候。振搗壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振搗。


  (6)、開(kāi)放交通:瀝青砼路面碾壓成活后,面層溫度降至大氣溫度時(shí),即可開(kāi)放交通,但在一般情況下施工完畢后的次日開(kāi)放。

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