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新密瀝青路面施工
發(fā)布時(shí)間:2025-01-13

(一)瀝青路面施工工藝-新密瀝青攪拌站

瀝青路面施工工藝是指在道路建設(shè)中,使用瀝青混合料進(jìn)行路面鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式,具有施工簡(jiǎn)單、成本低廉、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路等各類路面建設(shè)項(xiàng)目中。-新密瀝青攪拌站

瀝青混合料是一種由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、礦粉等材料混合而成的復(fù)合材料,有的還加入聚合物和木纖維素。這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合后形成不同的結(jié)構(gòu),并具有不同的力學(xué)性質(zhì)。-新密瀝青攪拌站

瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)可以分為連續(xù)級(jí)配和間斷級(jí)配混合料;按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配、半開級(jí)配、開級(jí)配混合料;按公稱最大粒徑的大小可以分為特粗式(公稱最大粒徑大于37.5mm)、粗粒式(公稱最大粒徑26.5mm或31.5mm)、中粒式(公稱最大粒徑16mm或19mm)、細(xì)粒式(公稱最大粒徑9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料;按制造工藝則可以分為熱拌瀝青混合料和冷拌瀝青混合料等。-新密瀝青攪拌站

在彩色瀝青混凝土路面中,瀝青混合料是通過將脫色瀝青與各種顏色的石料、顏料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和而成,再經(jīng)過攤鋪、碾壓形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面23。這種路面具有良好的路用性能、色澤鮮艷持久、維護(hù)方便等特點(diǎn),并且還能增強(qiáng)路面的吸音功能,提高行車的舒適性。-新密瀝青攪拌站

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新密瀝青路面施工

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