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鄭州瀝青道路裂縫修補(bǔ)
發(fā)布時(shí)間:2020-04-03

    瀝青道路出現(xiàn)裂縫屬于正�,F(xiàn)象,主要是由于使用時(shí)間長(zhǎng),受壓較重的部分會(huì)出現(xiàn)一些裂縫,只要及時(shí)修復(fù)就沒(méi)什么大問(wèn)題,來(lái)看下鄭州瀝青道路裂縫的修補(bǔ)過(guò)程吧。

    主流的路面裂縫修補(bǔ)材料為加熱型密封膠、常溫型密封膠(聚氨酯、聚硫、有機(jī)硅等)以及貼縫帶也在逐步應(yīng)用和推廣。

    1.加熱型密封膠

    加熱型密封膠主要指采用橡膠瀝青密封膠,施工溫度通常在180℃~200℃之間,步驟為:開(kāi)槽清理灌縫養(yǎng)護(hù)等4個(gè)步驟。

    (1)路面開(kāi)槽

    采用專(zhuān)用的開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè),按照裂縫標(biāo)示,根據(jù)裂縫的寬度和深度,調(diào)整好開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽寬度和深度,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U形凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3mm,暴露出新的黏接面。需注意的是當(dāng)瀝青混凝土路面表面層沒(méi)有足夠的強(qiáng)度抵御開(kāi)槽機(jī)的切割沖擊力時(shí),不宜進(jìn)行開(kāi)槽處理,應(yīng)直接進(jìn)入下一步工藝,即填縫。

    (2)路面清理

    清理裂縫中原有的塵土和開(kāi)槽過(guò)程中產(chǎn)生的殘?jiān)�,保證密封膠與縫壁間的牢固黏結(jié)。一般采用壓縮空氣,清理裂縫。必要時(shí)還可以采用熱空氣噴槍預(yù)熱路面裂縫槽。

    (3)灌縫

    把密封膠加熱至灌入溫度,用灌縫機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻灌入槽內(nèi),為保證密封膠溫度不降低,出料管道應(yīng)裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫,推薦采用貼縫式灌注在裂縫兩側(cè)拖成125px寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)是連續(xù)的,如出現(xiàn)未完全填封的裂縫需要再次進(jìn)行填封處理。

    (4)養(yǎng)護(hù)

    根據(jù)氣溫條件冷卻10~20min后開(kāi)放交通。為了防止車(chē)輪黏起密封膠,可灌入密封膠后還要在其上撒些細(xì)砂。

    2.常溫型密封膠灌縫技術(shù)

    目前主流的常溫型密封膠包括有機(jī)硅、聚氨酯和聚硫。改性乳化瀝青材料雖然也是常溫施工材料,但由于材料的溫度敏感性大,低溫時(shí)易脆裂,一般不再推薦用于裂縫處理。

    常溫型密封膠施工時(shí)一般也采用開(kāi)槽灌縫方式,開(kāi)槽和清理的步驟與加熱型密封膠一樣。灌縫時(shí)可采用手持打膠槍擠壓密封膠。

    3.貼縫帶施工技術(shù)

    貼縫帶施工時(shí)不需要對(duì)路面裂縫進(jìn)行開(kāi)槽,只需對(duì)裂縫表面進(jìn)行簡(jiǎn)單地清掃即可$具有很高的工作效率,而且不會(huì)產(chǎn)生開(kāi)槽引起的次生病害。因此貼縫技術(shù)較好地彌補(bǔ)了灌縫技術(shù)的不足,成為逐漸興起的一種新型裂縫修補(bǔ)方式。

    貼縫帶施工采用無(wú)槽貼封式,首先清理縫面塵土和雜物,然后根據(jù)裂縫寬度,裁割貼縫帶產(chǎn)品,粘貼在裂縫表面即可,施工效率很高。

    根據(jù)氣溫條件,5~10min后開(kāi)放交通。為了防止車(chē)輪黏起貼縫帶,可在貼縫帶面上撒些細(xì)砂。在下雨或潮濕天氣及路面溫度低于5℃時(shí)不能進(jìn)行施工;施工時(shí)裂縫區(qū)域應(yīng)干燥、無(wú)積水;烘烤貼縫帶時(shí)應(yīng)注意噴火槍和風(fēng)向,避免燒傷及燙傷。

    以上就是鄭州瀝青道路裂縫修補(bǔ)的全部?jī)?nèi)容了,希望能夠給大家提供一些幫助。

 

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