新密瀝青路面施工

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一、瀝青混凝土路面裂縫的損壞特征新密瀝青攪拌站

裂縫是瀝青混凝土路面的一種常見病害，也是造成瀝青混凝土路面早期損壞的一個重要原因。裂縫一經(jīng)出現(xiàn)，如不及時處治，隨著車輪的擠壓和氣溫的變化會造成裂縫邊緣材料的不斷松散和流失，裂縫處路面水的侵入會造成基層甚至路基的軟化，導(dǎo)致路面承載能力下降，加速路面的破壞。新密瀝青攪拌站

從裂縫引起的原因來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為三種類型：一種是荷載型裂縫， 主要由行車荷載引起;另一種是非荷載型裂縫，即以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫；第三種是沉降裂縫，主要由不均勻沉降引起。新密瀝青攪拌站

從裂縫的表現(xiàn)形式來說,常見于瀝青混凝土路面的裂縫為縱向裂縫、橫向裂縫和網(wǎng)狀裂縫。新密瀝青攪拌站

縱向裂縫的方向基本上平行于道路中心線，一般發(fā)生在距路邊緣不遠(yuǎn)的車道內(nèi)。裂縫大致以兩種形狀出現(xiàn),一種為直線形，一種為縱向弧形且兩端向路堤邊緣延伸。新密瀝青攪拌站

橫向裂縫是瀝青混凝土路面最常見的一種裂縫形式，也是路面早期損壞現(xiàn)象之一.橫向裂縫的方向基本垂直于道路中心線，裂縫間隔不等,數(shù)量會逐年增加�？p寬不一，縫長有的貫穿整個路幅，有時僅貫穿部分路幅。半剛性基層瀝青路面的橫向裂縫絕大部分是反射裂縫。新密瀝青攪拌站

網(wǎng)狀裂縫即通常所稱的“龜裂”，是在路面局部范圍內(nèi),先沿輪跡帶出現(xiàn)單條或多條平行縱縫，隨即在縱縫間出現(xiàn)橫向或斜向連接縫，裂縫縱橫交錯而形成網(wǎng)狀裂縫，縫寬一般為1mm以上，縫距40cm以下.網(wǎng)狀裂縫一般會伴有沉陷和唧泥現(xiàn)象出現(xiàn)。新密瀝青攪拌站

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